桃園「雙層巴士上國道」倡議獲中央採納 張善政市長再拋駕駛荒解方

 

桃園「雙層巴士上國道」倡議獲中央採納,張善政市長再拋駕駛荒解方。(新聞處提供)

記者陳華興/桃園報導

桃園市長張善政十九日主持市政會議表示,因應公車駕駛人力短缺,以及高速公路在上下班尖峰時段易發生壅塞情形,市府早在前年即向交通部建議,開放雙層巴士行駛於國道與快速道路。近日終獲交通部正面回應,並於十一月十三日進行「法規預告公告」,預計一一五年第一季完成修法,屆時雙層巴士將可正式上路,這對於紓解國內公共運輸通勤壓力是非常重要的里程碑。

張善政指出,雙層巴士可提供上下兩層共六十席座位,相較於現行公車四十席,可大幅提升百分之五十運能,不僅能載運更多乘客,也有助於減少通勤民眾排隊久候或因車輛客滿而無法上車的情形。

張善政進一步說,至於實施的路線,市府將優先規劃從運量大、民眾反映頻繁的通勤路線著手,包含國道客運九0二三(桃園-劍潭)、九00五(桃園-內湖),以及市區公車七0九(平鎮-龍潭-永寧)、七一0(大溪-永寧)、七一三與七一五(八德-永寧)等路線。市府也預計待明年一月完成修法後,儘速引進雙層巴士,但考量車輛成本較高,市府將盡力協助業者爭取中央補助經費。

張善政也呼籲勞動部儘速研議開放僑生擔任大客車駕駛,以因應當前國內駕駛人力短缺的問題,若能儘早開放,相信將有助於補足公共運輸人力缺口,逐步解決國內目前公車駕駛不足所帶來的營運瓶頸。