桃園「受訓即就業2.0」115年1月上路 加碼駕駛福利並首創補助駕駛保險

桃園「受訓即就業二點0」一一五年一月上路,加碼駕駛福利並首創補助駕駛保險。(交通局提供)

記者陳華興/桃園報導

為有效紓解公車駕駛人力短缺問題,並進一步提升公共運輸安全與服務品質,桃園市政府將於一一五年一月一日正式推出新版「大客車受訓即就業二點0計畫。此次升級計畫要求品行審查、加碼獎金、風險保障與擴大人力來源等四大面向進行全面優化,大幅提高福利待遇,更首度納入首年駕駛員責任保險補助機制,全方位強化駕駛保障。

桃園市政府交通局長張新福八日表示,市民搭乘大眾運輸的安全始終是最優先考量。在「受訓即就業二點0」計畫中,新增規定所有新進駕駛入職時須檢附警察刑事紀錄證明,確保受僱者無刑事紀錄,透過源頭把關建立市民對公車服務的信任。交通局指出,駕駛良好的品行與紀律是公共運輸安全的基礎,也能讓市民搭乘時更加安心。

為激勵人才投入並穩定留任,一一四年即已設定參加本方案的駕駛須在桃園市服務一定年限,今年也將持續維持相關機制,以避免完成受訓後即離職的情形。今年獎金有所提升,新增提供每人五萬元的入職獎金,並首創「多階段里程碑獎金制度」,凡服務滿半年及兩年時,將分別核發一萬五千元及四萬元。這項制度化的誘因旨在避免訓後離職情形,協助新進駕駛在職涯初期獲得更實質的經濟支持,逐步培育穩定的大客車職涯。

張新福強調,為提升從業保障,交通局首創補助新進駕駛首年「個人」專業責任險保費,每人補助上限達新臺幣二萬五千四百元。駕駛只要檢附保單即可請領,藉此降低上路執業風險,並補足意外發生時公司保障可能不足之處,讓駕駛能無後顧之憂地專心行車。

張新福也提到,針對人力來源的拓展,市府展現前瞻性佈局,預為因應勞動部修法,首創擴大將僑外生納入招募對象。考量駕駛需辨識路標並與乘客溝通,市府將補助其參加華語文能力測驗費用每人二千元,以降低語言門檻並加速人力接軌。目前市府也持續向中央呼籲加速修法,盼能儘早推動開放僑外生加入公車駕駛行列,補足全國性人力缺口。