記者王超群∕特稿
Ｆ十六Ｖ戰機失事，年輕飛官仍下落未明，社會關注焦點理應放在飛安制度與裝備是否到位。然而，令人遺憾的是悲劇尚未落幕，政治口水卻已先行。執政黨急於將責任導向在野黨與立法院，聲稱預算遭刪影響國防，卻刻意忽略一個關鍵事實：相關軍購與安全裝備預算早在二０二一年便已全數通過。
事實上，從飛官防寒衣、自動防撞地系統（ＡＧＣＡＳ），到Ｆ十六Ｖ升級與交機計畫，立法院審查時並未刪減預算，政府也早已付款。問題從來不是「錢給不給」，而是「給了卻做不到位」。裝備未到、系統未裝，行政執行層卻選擇把責任推給監督端，這樣的說法不僅與事實不符，更讓外界質疑政府是否有勇氣面對自身失能。
ＡＧＣＡＳ延宕尤其值得正視。這套系統在美軍Ｆ十六Ｖ機隊中早已列為標準配備，其存在目的正是防止飛官在夜航或空間迷向時釀成致命意外。台灣將其納入「鳳展專案」多年，至今仍未完成裝機，當高風險訓練持續進行，最後一道安全防線卻始終缺席，飛安風險自然節節升高。
更嚴重的是，這並非單一裝備的個案，而是長期國防治理「重宣示、輕落實」的縮影。軍費數字不斷攀升，政治宣傳不斷加碼，實際執行卻屢屢跳票；基層官兵被要求承擔更高戰備強度，卻未獲得相對應的制度與裝備保障。這樣的國防，不是錢不夠，而是責任斷鏈。
國防預算該給的就該給，立法院已經給了；但預算通過之後，行政部門更應負起確保交付、落實與安全的責任。將軍購延宕包裝成政治攻防，甚至推諉在野監督，只會模糊焦點，無助於提升飛安。
檢討這起失事，不是為了找替罪羊，而是避免下一名飛官用生命補破洞。如果悲劇最終只成為政治操作的素材，而制度問題依舊原地踏步，那麼真正迷航的將不只是戰機，而是整個國防方向。