記者陳建興∕台北報導
營建剩餘土石方清運車輛新制一一五年元旦上路，卻掀起土方之亂，部分建商反映無法如期動工，盼中央銀行放寬十八個月開工限制。央行對此表示，已向多家銀行瞭解土方問題，受影響案件數有限，因此由銀行依規評估處理。
內政部國土管理署一一五年起實施營建剩餘土石方全流向管理政策，要求土石方清運車輛安裝定位系統，以電子取代原有紙本聯單申報方式，以遏止不肖業者虛偽申報土石方數量等違規情事，並強化土資場分類加工後的土石方至最終去處流向管理。
不過土方新制意外引發清運費用飆漲、工地叫不到車，建案工期延宕等連鎖效應。有建商向金融業者反映，受土方之亂影響，取得建照仍無法動工，希望可適用央行十八個月開工期限的除外條款不可歸責借款人因素。
央行購地貸款規範借款人須於一定期間內動工興建，最長以十八個月為原則。對於建商盼放寬限制，央行明確表態，營建剩餘土方清運問題導致建商無法於限期內動工情形，目前仍屬個案，由銀行個案評估，依規處理。
央行於理監事會參考資料中，列出外界關注的房市議題，包含土方問題。央行表示，已向多家銀行了解實務狀況，多數銀行表示對已動工建案並無影響；至於未動工建案，因客戶多是財務健全或大型建商，較少因土方問題無法如期動工，內政部也已積極處理。
央行表示，目前土方問題致無法如期動工案件數有限，因此提出三處理原則，首先，借款人提出有效證明文件，由銀行核實認定；其次，銀行將個案風險控管納入考量；第三，目前高雄地區有個案發生，相關承貸銀行以不可歸責借款人因素延長動工六個月，可作為參考。