記者張正量∕宜蘭報導
宜蘭縣代理縣長林茂盛二十七日宣布，歷時三十三年規劃與爭取的「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」，已於三月二十五日獲行政院原則同意核定，迎來歷史性突破。自民國八十二年提出立體化規劃以來，縣府持續向中央爭取，歷經多次審查與法令修訂，於一０八年確立宜蘭至羅東段先行辦理的共識。如今綜合規劃終獲中央支持，不僅具體回應了地方鄉親長年的殷切期盼，更為宜蘭的交通改善與都市發展奠定重要基礎。
本計畫總經費達五百０一點五四億元。在經費分攤上，中央將負擔非自償性經費三佰九十五點九六億元，宜蘭縣政府則需先行負擔五十七點五億多元。針對剩餘約三十二點八六億元的用地費及基地費，林茂盛特別向中央喊話，期盼能體恤地方財政面臨的沉重壓力，參照先前協商結論並比照嘉義市前例，給予宜蘭縣全額補助。
高架化工程預計於綜合規劃核定後將在一二六年完工，屆時將可消除宜蘭至羅東間的九處平交道及四處陸橋。這項建設能大幅降低交通事故風險、改善長久以來的交通瓶頸，並提升醫療救護的緊急通行效率，進而促進鐵路兩側的都市縫合與土地活化。此外，為達成鐵路全線高架化的最終目標，縣府也已同步啟動「頭城至四城段」的可行性研究計畫，期盼在兼顧民意之下，全面帶動區域均衡發展。