記者孫曜樟∕台北報導
捷運環狀線東環段ＣＦ七二０區段標開工動土典禮十七日上午舉行，台北市長蔣萬安親自主持。該工程位於內湖區舊宗路一、二段，由皇昌營造與日商奧村組以一百六十四億餘元聯合承攬，工期涵蓋兩座地下車站及兩段潛盾隧道。蔣萬安強調，此區段為東環段最核心的地段，標誌著「捷運六線齊發二點０」計畫取得關鍵突破，完工後將有效緩解內湖科學園區上下班尖峰時段交通壓力，並縮短內科往返士林與信義區的通勤時間。
蔣萬安在致詞中表示，短短兩個月內連續有兩個捷運區段順利動工，展現市府對布建捷運路網及解決內湖交通問題的決心。此次動工的ＣＦ七二０區段標全長約一千八百三十一公尺，接續ＣＦ七一０區段標。區段內規劃有Ｙ三三與Ｙ三四兩座車站，其中Ｙ三三站坐落於瑞光公園，將採地景建築設計，轉化為市民遊憩空間；Ｙ三四站則位於內科核心的民權東路交叉口，保留廣場空間以銜接內湖運動公園與河濱公園，提升地區步行機能。
針對通勤效率的提升，蔣萬安指出，東環段完工後，從內科前往士林站僅需十一分鐘，至信義區象山站也僅需十四分鐘，將大幅帶動地方發展。根據台北市捷運局資料，截至一一五年三月底，環狀線南、北環工程進度已達百分之三十一點八九。東環段全長十三點二五公里，共設十座車站，目前已動工四個標案，剩餘二個標案包括Ｙ三五車 站、東機廠及與松山、永春站交會路段，目前正積極進行招標中。
適逢台北捷運通車三十週年，蔣萬安感性提及，三十年前他是第一條捷運線木柵線的受惠者，如今則成為路網布建的推動者。此外，台北市近期榮獲二０二六年新加坡「李光耀世界城市獎」特別獎，顯見國際對於北市捷運路網規劃與工法的高度肯定。
面對地方關切的施工交通黑暗期，蔣萬安指示捷運局務必維持現有車道數，落實完善的交維計畫，確保在追求工程效率的同時，將對居民生活及舊宗路商圈車流的衝擊降至最低，期盼如期如質完工，達成一車直達的環形路網願景。