本報綜合報導
中東戰事波及，全球多艘船舶滯留荷莫茲海峽，包括國內貨櫃三雄共七艘貨櫃輪。陽明董事長蔡豐明透露，輪船商業同業公會近期將與政府溝通，盼以不同管道與伊朗斡旋交涉，爭取船舶離場許可。
台北市輪船商業同業公會二十九日舉行會員代表大會，由擔任理事長的長榮海運董事長張衍義主持。因中東戰事波及，荷莫茲海峽封鎖，業界推估全球有三千多艘船舶滯留波斯灣，貨櫃輪約有一百四十多艘，國內貨櫃三雄有七艘船舶尚滯留在荷莫茲海峽，其中長榮三艘、萬海三艘、陽明一艘。
公會常務監事蔡豐明透露，必須取得伊朗政府同意，船舶才能離開；由於保險公司承保前提是不得以任何形式私下支付費用給伊朗政府，而海域存在風險，未獲保險承保前，船舶離場難度高。業者評論，目前狀況確實陷入膠著的局面。
他表示，近期輪船商業同業公會將出面與政府溝通，盼獲得政府協助，是否透過不同管道與伊朗斡旋或交涉，爭取船舶離場許可。