記者吳文欽／高雄報導
高雄市議員張勝富十三日表示，縣市合併後原縣區的建設效率有明顯落差，市府對於原縣區的路燈、道路維修速度，應一視同仁。
關切高雄捷運路網的規劃，張議員期盼預規劃紫線、青線（延伸線）與藍線的可行性，完善大社、仁武、大樹等區的大眾運輸路網。
有關觀音山風景區整體規劃，張議員盼改造入山大道，移植會竄根與影響排水的黑板樹，改種阿勃勒、風鈴木、花旗木等樹種。他也要求加速建置遊客服務中心，串聯觀音山及觀音湖，加強生態復育及行銷。
仁武產業園區未來國道十號、國道七號及高屏二快三線匯集，可能帶來交通隱憂，張議員要求市府預先規劃改善措施，並具體建議增設國道十號大社交流道，有效紓解仁武交流道日益壅塞的車流量。
張議員提到，東沙島漁民服務站供漁民颱風、大浪來時避難，惟建築物現況鋼筋裸露、天花板脫落，反成漁民安全隱憂，期盼提高整修經費，保障漁民休憩避難環境。
大樹舊鐵橋溼地公園規劃，張議員建議串聯鳳梨工場、三和瓦窯、姑山倉庫、佛光山、義大世界等景點，並設置親水公園、裝置藝術等，另該景點由多個局處維管，市府應統籌共同打造優質的生態休閒空間。