記者陳華興∕桃園報導
捷運三鶯線延伸八德計畫基本設計工程總經費一百六十點五七億元，二十六日獲行政院工程會審議通過，全長約四公里，將與桃園捷運綠線Ｇ０４大湳站共構銜接，串聯桃新軌道路網、完善北北桃共同生活圈，目標民國一二三年通車。
市長張善政二十七日主持市政會議表示，三鶯線主線工程接近完工，進行列車測試作後於四月完成初勘；五月提報交通部辦理履勘。延伸段通車後，桃園市民可藉三鶯線銜接北捷板南線等幹線路網，提升往返雙北之通勤效率；新北三峽、鶯歌地區居民則可轉乘桃園捷運綠線，直達八德、桃園市區、青埔及桃園國際機場等重要節點，大幅強化區域交通聯結。
他指出，市府自規劃階段全面投入工程介面整合，提供綠線既有鑽探資料與施工經驗、協助電塔遷移及施工道路用地取得、預埋車站水電與環控管線等事項，轉乘車站結構已在綠線一併施工，延伸段施工所產生之剩餘土方亦將協助媒合處置，確保工程推進無虞。全線設置兩座高架車站及一座地下車站，完工後將有效縮減八德往返鶯歌、三峽、土城交通時間，帶動大湳及八德周邊地區整體發展。
張善政強調，三鶯線延伸八德不僅是桃園「三心六線」捷運路網重要環節，更將與新北「三環六線」緊密銜接，共同構築區域軌道骨幹。市府將持續與新北市政府緊密協作，全力加速後續工程推動，為兩市市民打造更便捷的通勤與生活環境。