記者孫曜樟／台北報導
為因應新型態車輛日益多元，台北市停車管理工程處四日正式公告停車新規範，開放具貨運行為的「電動封閉式貨箱之三輪重型機車」於執行送貨作業期間，得臨時停放於全市裝卸貨專用區及營業用共用臨停區；另針對車身尺寸接近小型汽車的「駕艙機車」，則規劃其未來上市後須停放於小型汽車停車格，不得停放一般機車格位。
停管處表示，考量電動封閉式貨箱之三輪重型機車多從事物流配送，具實際貨運需求，已建議車輛監理機關要求該類車輛須於行照明確註記車種名稱。未來車輛於執行送貨作業期間，可臨時停放於卸貨車格，以提升配送效率並減少違規停車情形；但若有長時間停放需求，仍須依公路法規定由業者自備停車場站，不得長期占用路邊車格資源。
停管處進一步提醒，本市貨車裝卸專用區等特殊格位遇國定假日或連續假日時，若該管制項目未標示「假日」等字樣，則維持原管制方式，不隨放假日而改變。
針對駕艙機車部分，停管處說，該類車輛車身尺寸約為長二點四七公尺、寬零點九一公尺，整體體積及使用特性已接近小型汽車。基於停車管理一致性與安全考量，初步規劃駕艙機車應停放於小型汽車停車格，不得停放於一般機車格位。
停管處指出，隨著各式創新運具持續發展，未來將依實際使用情形與民眾反映，滾動檢討相關停車管理措施，在兼顧交通秩序與產業發展之下，持續優化全市停車環境，提供市民更明確且公平的使用規範。
