記者黃翠娟、傅希堯∕綜合報導
行政院會昨通過「毒品及毒駕防制專題」，拍板源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕等十四項因應策略，包含毒駕致死刑責將提升，依托咪酯將改列為第一級毒品，製造、運輸、販賣最高可處死刑，持有電子煙可罰十萬元等，相關修法力拚六月陸續提出。
行政院發言人李慧芝昨日主持政院會後記者會時轉述，卓榮泰指示全面封殺毒駕，並提出源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕三面向策略。
源頭嚇阻部分有五項措施，一，依托咪酯將由第二級毒品改列為第一級毒品，製造、運輸、販賣最高可處死刑；二，增訂製造、運輸、販賣、供應電子煙者，課以刑責；三，對於「持有」電子煙者納入行政罰，並增訂沒入規定；四，加強源頭管理，增加網路社群電子煙廣告的屏蔽措施，違者加重罰則。五，加強國際緝毒合作，提升攔毒外海成效。
法務部次長黃謀信在記者會表示，法務部預計六月十日召開毒品審議委員會，確認是否將依托咪酯升級為第一級毒品。強化查緝分三部分，一，立即研議唾液篩檢入法可能性，及加大檢驗量能，且要加速毒駕相關檢驗時效，以有效阻絕不法；二，強化校園毒品防制工作，以唾液快篩輔助現行尿篩方式，推動校園反毒及防制電子煙的各項輔助措施；三，加強邊境扣押電子煙，如有查獲立即移送裁處。
重懲毒駕共六措施，一，毒駕行為全面提高刑度，法務部將就刑法部分速提修正草案；二，毒駕吊銷駕照且三年內不得考照，毒駕致人重傷或死亡者，或二次毒駕者，終身吊銷駕照；毒駕累犯罰鍰加九萬元，按次累計加罰，罰鍰無上限；四，課予同車乘客責任，罰鍰六千至一萬五千元；五，毒駕遭吊銷駕照期間若無照駕駛，加重處罰；六。毒駕車輛不問所有人，一律直接沒入。
另，交通部長陳世凱四日指出，將修法沒入毒駕者車輛，且不論車是否為毒駕者所有都一律沒入，同時加重毒駕者拒絕毒測罰款，首次裁罰從現行十八萬提高至二十七萬元，累犯者按次再加罰十八萬元，且無累計上限；另毒駕吊銷駕照後，若再無照上路，除現行依無照駕駛罰責外，將加罰三點六萬元。