記者林坤瑋／宜蘭報導
對住在宜蘭偏鄉的長者來說，最難的往往不是沒有醫院，而是沒有一條方便、負擔得起的路能走到醫院；對身障朋友而言，一次回診、復健或領藥，也可能得面對班次少、轉乘多、計程車費高等現實問題。
宜蘭縣議長張勝德任內積極爭取敬老卡、愛心卡制度改造，主推縣府應編列專案預算，建立每月點數制，並擴大至台鐵、捷運、國道客運及計程車等交通使用，讓六十五歲以上長者與身障縣民不只「名義上有福利」，而是真正有能力外出、就醫及處理日常生活。
張勝德說，這項政策的關鍵，不是多發一張卡，而是重新檢視宜蘭的生活條件。宜蘭城鄉距離長、醫療資源集中，部分鄉鎮公車班次有限，長者若住在大同、南澳、三星、冬山或沿海村落，要到宜蘭、羅東看診，經常需要跨區移動。若福利只能用在少數公車路線，實際幫助仍然有限。
張勝德建議，敬老卡與愛心卡可建立每月六百點的社福額度，供長者及身障者依實際需求使用。不過，現有縣內公車免費措施應繼續保留，不能因改採點數制，就把原本免費的公車搭乘改成扣點。換句話說，六百點應是「加值福利」，而不是拿來替代既有權益。
張勝德說，縣府可先提出試辦方案，依六十五歲以上人口、身障人口、預估使用率及每點成本，公開完整財務試算。若一次全面實施壓力較大，也可先從重度身障、偏鄉長者及固定就醫族群開始，再逐年擴大。