記者王慕慈／基隆報導
基隆市長參選人童子瑋五日發表交通政策第三部曲「公車維新」，宣布提出「新路網、新車隊、新待遇、新智慧」四大改革策略，正式敦聘前交通部政務次長、交通運輸專家張政源教授擔任公共運輸總顧問，希望借重其豐富的交通治理經驗，全面檢視並重整基隆公共運輸系統，打造真正符合市民需求的「生活公車」。
童子瑋表示，公車是每位基隆市民每天最直接接觸的公共運輸，也是改善生活品質最重要的一環。基隆市公共運輸使用率超過三成，勝過全台。走訪基層，聽到最多的是公車班次不足、路線不合理、偏鄉轉乘不便、車輛老舊、司機長期缺工及智慧站牌不足等，導致民眾「等車時間比坐車時間還長」，夏天得頂著烈日、冬天吹著風雨候車，成為基隆另一種日常。
他認為，公車應該是提升生活品質的重要工具，而不是市民每天不得不承受的負擔，更不該讓第一線公車駕駛在設備老舊、人力不足的環境下辛苦工作，未來交通改革將列為施政第一優先，從路網、班次、車輛、智慧系統及人力等面向全面檢討，因此正式邀請前交通部政務次長張政源教授擔任公共運輸總顧問。
張政源教授曾擔任台南市交通局長、副市長、交通部政務次長及台鐵局長，曾成功協助台南完成公共運輸改革、建立幹支線公車系統，也是總統賴清德特別推薦的交通專家。
這次提出「新路網、新車隊、新待遇、新智慧」四大策略，包括重新規劃公車路網，建立幹線、支線及微循環三級路網，並導入小黃公車等彈性運輸服務；加速汰換老舊公車，優先採購低地板、無障礙及電動公車；提升公車駕駛薪資待遇及福利，補足駕駛人力缺口；同時全面建置智慧電子站牌及精準動態資訊系統，讓市民更方便掌握候車資訊，提升整體搭乘體驗。
童子瑋強調，公車改革不單是換新車，應從路網規劃、車輛更新、駕駛人力到智慧管理的全面升級，讓基隆公車真正做到「更快、更新、更好、更準時」，未來若有機會擔任市長將實踐「生活市長」的承諾。