記者王超群∕台北報導
總統兼民進黨主席賴清德日前在台中行動中常會批評，台中捷運藍線在前市長林佳龍任內已獲中央核定，市長盧秀燕執政八年仍未真正動工。國民黨立委黃健豪七日反駁，中央直到二０二四年一月才核定中捷藍線綜合規畫，賴清德所稱「核定八年未動工」並不符合計畫審議時序。
賴清德五日在民進黨台中行動中常會表示，林佳龍將市政交給盧秀燕時，中捷藍線已獲中央核定，但其後路線不斷變換、經費持續增加，經過八年仍未真正動工。他並表示，若民進黨台中市長參選人何欣純當選，捷運路網建設將獲得中央支持。
黃健豪指出，交通部二０二四年一月二十九日發布新聞稿，說明行政院當日核定台中捷運藍線及台鐵海線雙軌化計畫，證明可進入實質興建階段的綜合規畫是在二０二四年才獲核定，並非八年前。
依台中市政府公開資料，中捷藍線可行性研究於二０一八年十月三日獲行政院核定，市府隨後進行綜合規畫，並於二０二一年三月提報中央審議。交通部於二０二三年二月通過審查，同年四月函轉行政院，行政院於二０二四年一月核定綜合規畫。
黃健豪表示，捷運工程須經可行性研究、綜合規畫、環境影響評估、細部設計及發包施工等程序，中央愈早完成核定，地方才能愈早啟動工程，也可降低物價波動對經費的影響。他批評賴清德混淆可行性研究與綜合規畫的核定時間，將工程延宕責任推給地方。
中捷藍線目前規畫全長二十四點七八公里，設置二十座車站及一座機廠，西起台中港，沿台灣大道經沙鹿、市政府及台中火車站，東至新建國市場。市府表示，高架段已公告招標，地下段同步辦理細部設計，目標於二０三四年完工。