記者孫曜樟∕台北報導
台北捷運信義線東延段三十日上午舉行通車典禮，下午二時正式營運，新增終點站廣慈∕奉天宮站。該線全長約一點四公里，自一０五年十月開工，歷經近十年施工，終於在八月十八日奉交通部核准營運。三十日正式啟用通車後，淡水信義線東側終點由象山站延伸至廣慈∕奉天宮站，附近居民可沿既有路網直達台北車站及淡水，通車首日吸引許多民眾前來搶先體驗。
台北市長蔣萬安上午主持通車典禮表示，東延段雖僅約一點四公里，卻面臨複雜地質與施工環境，工程團隊須在安全與品質的前提下完成。捷運局指出，工程路段位於福德街狹窄路廊，路幅約二十五公尺，站體開挖深度達地下十層，重型機具距離兩側民宅最近約六十公分。且地質條件還呈現淺層軟、深層硬的特性，施工曾因軟弱土層耗用逾五千包水泥強化地基；深層岩盤硬度則超出預期約四倍，單壓強度達一三二四kgf/cm2，使潛盾機每日推進僅約二點五公尺。
東延段通車前也經歷多項安全檢核。捷運局八月十九日證實，已完成「營運前須改善事項」，交通部在十八日核准營運；先前初勘及履勘過程也針對消防、車站設施及轉乘等項目進行改善，確認符合營運條件後才取得許可。
北捷表示，八月三十日至九月二十八日新通車的象山站至廣慈∕奉天宮站區間不計票價，廣慈∕奉天宮站也可一車直達台北車站與淡水。市府並指出，未來若東環段與信義線於象山站銜接，廣慈∕奉天宮站至內湖科學園區的交通時間可望進一步縮短。