民進黨刪減統籌款148億元 軌道與基層建設面臨考驗

民進黨刪減統籌款一百四十八億元,軌道與基層建設面臨考驗。(桃園市議會國民黨團提供)

記者陳華興/桃園報導

桃園市議會七日進行財政局、主計處工作報告,國民黨議員直指中央政府對桃園「表面暴增、實際大砍補助款」,一一五年度桃園市雖獲配中央統籌分配稅款六百六十四億元,帳面上看似比一一四年大幅增加三0六億元,但行政院卻暗中大扣桃園市的計劃型與一般性補助款高達一百四十八億元,再加上電費差額補助減少六億元,導致桃園市實際上真正可自行運用的財源僅淨增加一百五十二億元!

徐其萬、張碩芳議員指出,桃園獲配六六四億統籌稅款看似風光,但扣除一四八億補助款與六億電費負擔,實質可自行運用財源僅剩一五二億元,且一一五年度仍有一一七億元的預算短絀,重大建設資金缺口依舊巨大。

舒翠玲議員痛批,一般性補助款是常態支出,計劃型補助更是具有持續性的重大建設經費。中央卻動手腳大幅刪減一四八億元,在桃園至少可以開闢五條三十公尺寬的大型馬路,她直指中央高喊蓋社宅,等張善政市長上任積極配合一個接一個動工時,中央卻突然減少社會住宅興建補助,這根本是詐騙集團。

徐玉樹議員也強調,修法後地方本應獲得更多中央補助,但中央卻調高了地方分攤比例並減少計畫型補助,企圖將基礎建設養護責任全丟給地方,呼籲市府不能妥協,必須據理力爭。

此外,林政賢議員指出一一四年度歲入短收,反映出預算估算過於樂觀,導致年度短絀高達一一0點三六億元,提醒市府密切監控市庫向特種基金及保管款調度達六0九億元的狀況,嚴守財政紀律。

財政局長歐美鐶坦言,一五二億元的淨增財源在桃園繁重的建設需求面前確實不寬裕,但至少縮小了預算缺口、減少了市府需向銀行借貸的額度。她表示,桃園升格較晚,各項重大工程目前正值支出最高峰。市府除將持續跟中央極力爭取補助外,更會透過培植自主財源以及公有土地活化招商等機制,多管齊下創造城市長期收益。