記者蔡琇惠／新北報導
開學期間校門口總是車水馬龍，家長接送如臨大敵？為了讓大眾更了解新北市如何改善校園周邊通學環境，新北市養護工程處處長鄭立輝近日受邀參與親子天下知名Podcast節目《爸媽煩什麼》，暢談「通學廊道改善計畫」的推動歷程與幕後故事。市府團隊化身「神盾局」，透過退縮圍牆、整併變電箱及人行道改善，一步步將危機四伏的通學路，轉變為家長放心、學童安心的步行空間。
鄭立輝指出，孩子上下學最危險的往往是校門口前短短幾百公尺的路程，部分早期設置的人行道因鋪面老舊、寬度不足，甚至遭電箱、燈桿等設施占用，壓縮通行空間，尖峰時段又有接送車流與人群交織，增加通行風險。新北市政府自108年起力推「通學廊道改善計畫」，致力建構無礙的通行空間，今年預計可完成100所學校，也是落實侯友宜市長任內「8年100校」的目標。
節目中鄭立輝特別分享「蘆洲國小」與「瑞芳國中」的經典改造案例。蘆洲國小過去周邊人行道最窄僅約75公分，雙向錯身困難，雨天更須收傘閃避。經市府團隊與校方溝通，在校長大力支持下，成功將老舊圍牆退縮，拓寬步行空間，淨寬達到1.5公尺以上的無障礙通行標準。
瑞芳國中則緊鄰基隆河的新豐里，過去道路沒有完整人行道，人車混行，校方與市府協力合作取得共識後，打開校園圍牆並退縮2公尺設置實體人行道，保障學生與周邊居民的步行環境，當時開工典禮時上百位鄉親自主動參與慶祝，深獲地方肯定。
「工程要做好，溝通是關鍵。」鄭立輝坦言，都市空間有限，人行環境改善涉及道路空間重新分配，因此工程團隊採取「先溝通再施工」策略，積極與校方、里長及住戶協調；施工期間避開上下學尖峰，並配合義交引導，讓施工過程中也有安全的通學路徑，為新北學童築起最堅實的安全防護網。
鄭立輝強調，通學廊道除了提升硬體安全，更具有教育意義，當人車分流明確、步行空間完善，家長自然更願意放手讓孩子嘗試自己走路上下學，培養遵守交通規則、觀察環境及建立責任感的重要一課。目前新北市已完成99校周邊環境改善，今年可達100校，未來將改善範圍由校園周邊向外延伸150公尺，擴大通學路徑，打造更完整、安全的通學區域。