記者孫曜樟／台北報導
民進黨台北市長參選人沈伯洋十六日公布綠色通勤交通政策，提出通學區共同標準、公車安全改革、自行車通勤路網及ＴＰＡＳＳ納入共享電動機車四項政見，盼從安全與便利著手，增加市民日常交通選擇。
沈伯洋表示，台北捷運是城市交通骨幹，但走路、公車、自行車及共享電動機車等綠色移動方式也需同步強化。他指出，依官方數據，一一三年台北市全日交通死傷高峰集中上午七時至九時；中央校園周邊人行空間改善參考指引以學校周邊一百五十公尺作為通學區，他主張將參考指引轉為台北市標準，八年內完成所有國小通學區建置，目標為通學區零死亡。
公車安全方面，沈伯洋提出直接補貼駕駛長薪資並與勞動條件連動、重新設計駕駛座、在重要折返點設置休息站，以及盤點重整分區路網等措施。他另表示，YouBike恢復前三十分鐘免費後，騎乘人次增加百分之五十五、突破了四億人次，但同期自行車道路網增加不到百分之五，因此他提出「接、養、補」構想，包括串聯跨河及越堤斷點、強化河岸自行車道養護，以及增加通勤熱點站點與調度。
在自行車政策上，他還主張推動「迎風－港墘跨基隆河自行車專用橋」，將河濱路廊銜接內湖科技園區，並補助YouBike 2.0E通勤時段前三十分鐘免費；同時建議將共享電動機車納入ＴＰＡＳＳ。