高雄港「永續綠能、淨零啟航」生質燃油加注服務啟動

高雄港「永續綠能、淨零啟航」生質燃油加注服務啟動典禮。(記者許正雄翻攝)

記者許正雄/高雄報導

高雄港為因應全球航運減碳及能源轉型趨勢,五日在高雄港第六貨櫃中心舉行「永續綠能、淨零啟航」生質燃油加注服務啟動典禮,透過公私協力,完成國內首次海運船舶生質燃油加注作業,為臺灣港口發展船舶替代燃料服務、接軌國際航運能源轉型,立下重要里程碑。

啟動典禮由交通部、航港局、臺灣港務公司、台灣中油公司以及航商業者共同參與,將攜手航向永續淨零的目標,海運界齊心共創綠色航運的新紀元。高雄港生質燃油加注服務之啟動,象徵我國海運能源轉型已由政策規劃進一步落實於港口作業,透過公私合作,將可完善台灣替代燃料服務量能,提升台灣港口競爭力。

為落實國際海運二0五0年淨零碳排目標及我國淨零轉型政策,交通部於一一四年成立跨部會「海運替代燃料工作平台」,整合政府與產業力量,積極推動海運替代燃料發展,並採分階段方式逐步建構船舶替代燃料服務量能,第一階段以推動生質燃油為主。

交通部航政司長韓振華表示,高雄港生質燃油加注服務啟動,展現出政府與產業攜手合作,將能源轉型從政策方向落實到港口現場的重要成果。航港局長葉協隆也指出,這是燃料平台成立後的重要成果,也代表政府、港口、能源供應端與航運業者之間的合作,未來也將推動LNG加注,並密切關注甲醇、氫、氨等零碳燃料的成熟與國際發展。

臺灣港務公司董事長周永暉表示,高雄港為臺灣最大的國際商港,眾多大型航商進駐、國際航線密集,搭配洲際二期石化及能源產業基礎,已具備發展多元船舶燃料加注服務的良好條件,以高雄港為起點啟動生質燃油加注服務,為台灣海運永續發展開啟新紀元。

此次海運生質燃油由台灣中油公司供應,相較傳統船用石化燃油,約可減少百分之廿溫室氣體排放,台灣中油已取得國際永續性與碳認證,具備完整的碳足跡可追溯性,並可提供永續證明文件,將可提供航商作為船舶減碳效益之佐證。