記者徐義雄／台中報導
台中是台灣精密機械與航太產業重鎮，無人機研發製造能量雄厚，因缺乏大型試飛場域，業者遠赴嘉義、屏東測試。立委楊瓊瓔二十七日邀集交通部、國防部、經濟部及台中市政府等單位協調，爭取將全國現有十八處中小型、兩處大型無人機測試場域，擴增為「十九加三。逐一盤點台中境內潛力場址，從土地權屬、空域法規、起降跑道到周邊安全性做全面評估，選定太平區光華高工、烏日區烏溪河川公地作為中小型及大型無人機試飛場域，實現無人機「在地研發、在地試飛」，打造台中無人機產業聚落。
楊瓊瓔在台中市政府召開「研議開放台中市境內適當區域作為無人機試飛場域」協調會議。台中擁有完整的精密機械與航太供應鏈，具備發展無人機產業的優勢，業者研發完成後，若沒有合法、安全且便利的試飛場域，形同「有研發能量，卻沒有練兵場」。
經發局長張峯源指出，市府透過業者訪談、問卷調查及實地勘查，盤點六處潛在場域，優先提出烏日區旺偉休閒航空俱樂部、太平區光華高工及一江橋飛行場等三處。其中，旺偉位於烏溪河川公地，適合發展大型無人機試飛基地；光華高工及一江橋則可利用既有設施，提供中小型無人機測試。
張峯源說，光華高工現有一百一十公尺臨時跑道，規劃擴建至兩百公尺，適合二十五公斤以下無人機；一江橋已有兩百公尺跑道，可研議分時使用。旺偉目前供輕航機活動使用，若要提供大型固定翼無人機試飛，須另建約兩百五十公尺跑道，初估經費一千萬元。至於后里場域鄰近國道一號、大里部分場域鄰近七十四線及住宅密集區，考量安全因素，暫不列為優先方案。
交通部航政司副司長段維萍表示，市府提出的三處優先場域均位於無人機空域「綠區」，飛行高度在四百呎以下，原則上符合相關航空法規，後續仍須依實際飛行活動及場地條件辦理。經濟部產業發展署副署長鄒宇新表示，樂見台中推動無人機試飛場域，讓業者研發完成後能就近測試。
水利署第三河川分署副分署長梁志雄指出，旺偉已有輕航機使用，河川公地申請無人機試飛原則上可行，進一步研議相關程序。民航局說明，台中市府提報，光華高工增列為中小型無人機測試場域，後續仍須協調校方使用時段及管理方式。
楊瓊瓔建議，軍方既有無人機試飛場域能否適度開放產業使用？陸軍十軍團少將參謀長王俊欽回應，天山教練場無人機訓練，還有戰甲砲車駕駛及城鎮戰訓練等，軍事使用密度高且空間不足，目前僅供垂直起降無人機使用，未設置跑道，「軍民共用」可行性較低。
通琦企業指出，無人機測試往往需要長時間進行，場域數量越多越好，避免業者受限於場地排程，光華高工願意推動產學合作，業界樂觀其成。
歷經跨部會討論，盤點台中境內潛力場址，從土地權屬、空域法規、起降跑道到周邊安全性做全面評估，選出太平光華商工做為中小型無人機測試場域，烏日水利署烏溪河川公地做為大型無人機測試場域。天山教練場則列為備選方案，