記者蔡琇惠∕新北報導
新北市政府積極推動淡水金色水岸自行車道優化工程，繼「關渡段」、「竹圍段」與「海堤段」工程已於一一五年陸續完工，「紅樹林段」接續正式開工，預計於一一六年五月底完工，全面升級自行車道及其周邊設施，強化休憩安全與騎乘舒適度，將完整串連淡水、竹圍及關渡，營造淡水河金色水岸綠色隧道。
高灘地工程管理處處長黃裕斌表示，金色水岸自行車道優化工程投入五點八五億元，由交通部補助四點四億元、地方自籌一點四五億元，自關渡到淡水新市鎮海堤，全長約十一公里，計畫分為「關渡段」、「竹圍段」、「紅樹林段」、「沙崙段」和「海堤段」等五大區段進行。
其中「紅樹林段」工程範圍從紅樹林捷運站至淡水捷運站，改善長度約一點九公里，工程改善重點包括中正東路一段七十二巷涵洞路口自行車道改善、中正東路一段四十二巷坡道改善、原英商嘉士洋行倉庫圍牆旁自行車道拓寬、中正路捷運公園環境改造及全線指引標誌標線改善，完整展現「紅樹林段」沿線之紅樹林生態自然地景及探索淡水鼻仔頭文化古蹟的兩大文化資產特色，未來將串連淡水重大交通建設－淡北道路新建自行車道，打造獨特魅力的國際級淡水河岸新風貌。
黃裕斌補充，目前「紅樹林段」工程刻正施工中，「沙崙段」也即將開工，預計一一六年底完成淡水金色水岸自行車道優化工程之五大區段，為當地居民與遊客提供更安全、便捷的休閒空間，並賦予這條深受國內外旅客喜愛的河濱自行車道全新風貌，邁向國際級休閒騎行勝地的目標。