竹縣長會勘關西鎮外環道 傾聽人民心聲

　記者彭新茹／新竹報導
　新竹縣關西鎮道路系統改善工程可行性評估，經多次審核及會議，最後決定最符合經濟效益與功能性之路線為方案B，由關西交流道匝道口與一一八線路口銜接後往東南沿鳳山溪右岸布設，終點連接至台三線。為早日解決關西交通問題與當地民眾達成協議，縣長楊文科廿九日與關西鎮長劉德樑等人踏勘此路線。　
　楊文科縣長表示，感謝各方對可行性評估提出意見，縣府絕對尊重，也會做好修改工作，這次規劃主要由下交流道後直接接上五百公尺長的緩降式高架橋後採平面道路方式設計，希望盡量避開這四家祠堂，減少對當地影響層面，並想辦法銜接台三線，對鄉親影響降到最低，受影響的居民也會做好補償，盡力做到合情合理，一定可以討論出最好的方案。
　工務處長林鶴斯表示，原說明會方案B計畫路寬廿五米，拆遷約八幢建築物歷經地方說明會、立委建議及民眾陳情，酌予修正後，路寬降至十八米，除河道治理線內兩棟鐵皮屋外，已無其他建物拆遷，盡力滿足地方需求。
　關西鎮劉德樑表示，經過縣長與民眾的溝通協調達到共識，按照可行性評估，請規劃顧問公司重新修正，再與中央爭取經費，期盼關西外環道能讓關西永不塞車，提升生活品質，大家一起共同努力。