全球首例 華航A330落地電腦全掛

　記者陳柏翰／台北報導
　一架華航Ａ３３０機型於今年六月十四日時，發生落地減速過程中，三套電腦全失效，致減速異常，機師改人工煞車減速，最後就差不到十公尺即衝出跑道。這也是空中巴士Ａ３３０機型全球首起落地減速過程中，三套電腦全失效事件。
　民航局三日發出最新飛安公告，日前一架國籍航空公司Ａ３３０機型在雨天濕滑跑道降落階段，當主輪已觸地、反推力準備啟用過程中，駕駛員發現飛控主電腦一／二／三號系統同時失效、發動機反推力系統、自動煞車系統及減速板都失效，導致飛機減速異常，隨即以人工煞車進行減速。
　最後飛機在安全停於跑道末端之前，駕駛員為安全考量，請求拖車拖離跑道，這也是Ａ３３０機型首次發生落地後三套電腦同時失效。由於發生原因尚在調查釐清，飛安公告中請航空公司針對此機型發生不預期飛控主電腦失效，訂定風險管控措施，以確保飛航安全。
　民航局表示，發生三套飛行控制電腦同時故障失效的狀況非常罕見，已取出飛航記錄器，交給空巴位在法國的總部分析問題，預計本月中會有答案。
　據了解，該架飛機是今年六月十四日，中華航空的ＣＩ２０２，上海浦東飛抵松山機場班機。華航表示，Ａ３３０航機減速裝置於落地後多重異常為全球首例，事件發生後，除已依廠家維護手冊進行維護，並將相關資料及參數送交空巴總部請其儘速找出根因，提出具體改善方案。華航強調，已依民航局公告建議內容進行風險評估，並採取減緩措施，避免潛在安全風險事件的發生。
　對這次事件，民航局提出四點建議改進事項，包含Ａ３３０機型航機派遣前，如目的地機場預報為雨天濕滑跑道，應考量前項不預期狀況影響航機落地性能因應措施等。