為解決連假國五塞車老問題；宜蘭縣府七日爭取重啟台二線濱海公路大里至福隆段截彎取直，這段路長從十六公里縮短為九點五公里，再接基福公路。但公路總局曾評估，因用路人還是以走國五為主，車潮轉移量有限，加上工程費約九十億，經濟效益不高，但對於縣府重啟評估可行性研究，將由局方決定。
縣府分析，今年端午連假四天每日平均有七萬二千一百十七輛車次進出國五，國五比去年同期平均每日多出二千六百三十九輛車次；而往返蘇花改二萬二千二百九十六輛車次，蘇花改比去年同期平均每日多出六千八百十八輛車次。
林姿妙表示，長期以來中央地方一直重視宜蘭對外交通運輸的改善，交通部也為宜蘭啟動多項交通建設規劃，建議中央重啟「台二線福隆至大里段截彎取直可行性研究」計畫，以改善台二線局部路段車流壅塞情形、活化東北角觀光，亦可作為國五的替代路線。同時也建請高公局恢復平日尖峰時段國五北向宜蘭至頭城小客車通行路肩措施。
記者林坤瑋／宜蘭報導
宜蘭縣以公益彩券盈餘經費挹注，共斥資二百萬元建置「育兒行動外展車」，有如移動親子館，由蘭馨婦幼中心經營，從海邊到山區，載著玩具與遊戲上山下海，深入社區、學校、部落免費服務，縣長林姿妙表示，明年宜蘭十二個鄉鎮市都將有親子館，建置完成前，縣府運用利用育兒行動外展車，轉化成為移動親子館，將服務帶進社區，讓家長與孩子就近在社區裡就能玩的開心、玩的放心。。
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