基福公路施工 民憂交通黑暗期

記者王慕慈／基隆報導
基福公路通車超過五年，往來平雙地區穿越性車流多，重車偷跑，假日飆車噪音，塞車、路面破損等，零到二點五公里段妾身未明，也成為暖暖人的痛，公路總局撥款一億一千多萬元給市府辦理道路改善及土地取得，昨召開地方說明會，將改善路基重新刨鋪並完善人行道空間，不過，前後施工將長達一年，現場居民憂心陷入交通黑暗期，交維計畫應審慎評估。
市議員王醒之說，基福公路多年來爭議不斷，當初為阻擋砂石車，曾歷經封路抗爭，通車以後又因暖暖東碇路、東勢街等部分替代道路，到底是省道還是屬於市區道路，管理權責妾身不明，車流量大，道路疏於養護，經過中央地方談了五、六年終於等到中央的補助款。

基福公路開通後，很多遊客經過國道一往東北角出遊的捷徑，不必再繞道台二線濱海公路，假日車流很多，造成暖暖市區東勢街及東碇路路常常塞車，居民說，路幅小，路況差，居民怨聲載道。
市府剛完成碇內街及暖碇路優化，公路總局也核定補助一億一千萬元，進行基福公路前段二點五公里道路改善，昨天舉辦台二丙線（基福公路）東勢街改善工程地方說明會工務處指出，公路總局補助工程八千多萬元、購地經費三千萬元，改善路段從中山高暖暖交流道起，沿水源路到東勢街，全長二點五公里，將徹底改善路基並健全人行道空間。
工務處說，工程內容包括道路基改善、健全人行道路網、擋土排水設施改善，改善景觀、候車亭、公園綠美化等營造。

不過，施工工期將長達一年，恐讓暖暖陷入交通黑暗期，王醒之表示，大家很關切施工後交維計畫，沿途的居民、商家都會受到影響，但臨時通知開說明會，與多居民不及參加，要求施工前應再召開一次。此外，人行道現狀是很多民眾、娃娃車沒辦法走，希望人行道和商家溝通清楚。
王醒之、林旻勳都要求，開工前各單位管線要確實協調好，不要施工後重複開挖，後續維管要釐清，做好交維計畫，避免塞車交通癱瘓。
由於原先道路多處線形不良，人行道寬幅不足，行人與車爭道，險象環生，路旁截水溝遭輾壓不是破掉就是下陷，每半年得修一次，市議員連恩典說，人行道可考慮標線型，避免造成路幅又縮減，完工時要把標線一併完成。