記者楊耀華/基隆報導
基隆客運R系列台鐵捷運化接駁公車路線不堪長期虧損,擬自九月一日起就路線、班次進行調整,市長林右昌十四日在市議會答詢時強調將盡最大努力撐住R路線公車,但不會貿然就票價調整或公車處民營化等方向考量。
市長林右昌指出,目前雙北與基隆市的票價都是十五元,雙北沒有漲,基隆市沒有單獨調漲的空間跟機會,就算是提案到議會也沒有機會過關,要怎麼解決這個問題?R路線在這幾年來大家都搭得非常習慣,但每班車可以載四十個人卻平均只載十八人,一定虧損,個人的立場與態度就是「R字頭路線市長會把它撐著,不會讓它停掉」,尖離峰的班次與間距有機會也有空間可以進行調整,交通處會再跟基隆客運討論。
林右昌說,基隆市每年增加三千多位六十五歲以上的長者,這樣每年增加的洞實在難以彌補,市府這幾年以公務預算努力支撐著公車處,就是不希望它走向倒掉的境遇,至於民營化雖然也是一條路,如果市公車的使用率只有百分之十那就有可能推動民營化,但基隆市公共運輸使用比例高居全國第二,民眾已經使用習慣了,如果推動民營化而改變使用習慣,將招致很大的民意壓力,這也是任內不敢貿然去提民營化進程的原因。