一月通車的捷運環狀線因每天運量遠低於原先預估的十萬人次，前半年大虧三億元；儘管台北捷運公司公布，環狀線十一日單日運量達到四萬七千餘人次，新北市政府仍打算將委託北捷的經營權收回自營。市長侯友宜十三日強調，這是一項既定的政策，「自己的捷運，自己要負起責任來」。
侯友宜表示，環狀線運量還有成長的空間，因為四萬七千人次在營運上還是沒有辦法賺錢，必須不斷創造更多思維，帶動周遭的接駁環境，鼓勵民眾使用大眾運輸。
侯友宜強調，新北要把環狀線收回來是既定政策；自己的捷運，自己要負起責任來。在轉換過程中，謝謝北捷給予的協助跟幫忙，希望雙方儘快達成協議，及早接回來自己營運，讓環狀線成為新北最具有代表性的軌道建設。
侯友宜表示，北捷經營環狀線做了很多努力，但是好還要更好。大眾運輸不一定以賺錢為目的，而是讓更多人搭乘大眾捷運。
侯友宜說，「四萬七就是達標了嗎？是不是還有努力往上走的空間？」新北願意負起責任與北捷良性溝通，希望儘早收回經營權，做出比四萬七千人次更高的成績，大家一起加油。
汐止同興路穿越國道工程
福德三路將調整行車動線
記者蔡琇惠／新北報導
新北市政府為施作汐止同興路穿越高速公路工程，將在福德三路施作「管冪推管前保護設施作業」，以利後續施作管冪工法推管時能順利進行。新工處表示，十五日起至明年三月三十一日調整部分行車動線，但仍維持福德三路通行，降低對交通衝擊。
新工處表示，「新社后橋園道段道路北延穿越高速公路至康寧街路段」新闢工程於二月底展開，預計將新社后橋、同興路往北延伸，以地下道方式穿越高速公路，建置南北向聯絡道路，改善汐止交通壅塞問題。
這次施作的「管冪推管前保護設施作業」包含地質改良、岩栓、水平傾斜儀及高速公路擋土牆補強地梁等項目，須於現行福德三路上施作。考量民眾通行需求，市府規劃從十五日起至明年三月三十一日將福德三路部分路段調整行車動線，讓行經福德三路的車輛能不受封路影響，持續通行。
工務局強調，路線調整期間除了將加派義交進行指揮交通，周邊道路也會加設牌面宣導，並要求施工單位隨時駐場待命，如遇突發狀況能立即應變，盡最大努力不影響汐止地區交通順暢。