把關萊豬 市長:從管理面努力

　記者楊耀華／基隆報導
　萊豬明年開放進口，市議員鄭愷玲認為地方自治條例依大法官釋憲可因地制宜，要求市府應維持食安條例依法行政嚴格把關；另就基隆輕軌升級中運量捷運所耗時日還要一段時間，鐵路捷運化以及尖峰時段增開區間車班次是否可行？市長林右昌回應對於萊豬進口的部分可以從管理面去做努力，至於增開區間車班次則因台鐵運量飽和，在執行上確實有其困難。
　鄭愷玲指出，最近行政院以地方自治法與中央法規砥觸，要求各地方政府修正食安自治條例，但依大法官會議曾釋憲指中央規定的是最低標準，地方可因地制宜訂得更嚴，這是憲法保障的精神，現在中央政府罔顧民眾飲食安全，竟要求地方政府放棄把關，強調「中央有權可進口、地方依法要禁售」，要求市府相關單位必須依法行政。
　此外，鄭愷玲認為基隆輕軌升級中運量捷運系統，要通車還需要一段漫長的時間，建議跟台鐵溝通研議在交通尖峰時段加開區間車班次，並落實台鐵捷運化以疏解通勤交通需求。
　林右昌回應指出，萊豬進口的問題在容許量方面可以去討論不同意見，但中央政策與行政命令依照食安法的規定做授權跟公布，任何地方自治條例最終仍要送中央核備，這是法律的程序，但地方政府確實可以從管理面來做努力、做到極致，地方應該要從標示、販售、消費的管理做透明的揭示，讓民眾可以清楚了解是否會購買到萊豬。
　「他可以進口，我們可以不買、不消費」林右昌說，從政府部門來講包括採購、團膳、學校營養午餐等可以要求不使用萊豬；至於台鐵捷運化、加開區間車班次的部分，林右昌表示，從七堵到樹林端的路廊已經飽和，主要是在南港到板橋的閘道是地下化，通車的空間、班次密集度事實上已經飽和，所以要在尖峰時段增加區間車班次確實有其困難。