推動公車改革 林右昌：下會期提方案

　記者楊耀華／基隆報導
　基隆市政府在明年度預算增編一億元補助公車處，基隆市議會認為應提出具體改革方案而非一味投入預算彌補虧損，市長林右昌說明指出目前相關短中長期改革方案尚未討論定案，將親自召集會議研訂改革方案與推動策略並在下次會期提出。
　市議員莊敬聖指出，包括補助公車處營運虧損、優待卡票差補貼以及公車識別設計更新三項預算較上年度增加剛好一億元，但長久以來一直期待對於公車處營運改革卻完全看不到，讓人相當失望；市議員王醒之則強調大家都贊成補助公車處繼續營運，但不應該只是一味地丟錢進去。
　王醒之說，對於公車處的營運改革必須要針對四個方面進行檢討，包括浪費、效率、收入最後才是檢討補貼，公車處的虧損之所以這麼高主要是每公里的成本高達七十六點一六元，首先要將成本合理化後，才能討論如何將效率、票價合理化，最後才能討論究竟補貼多少才是合理。
　王醒之表示，交通處所提針對三十五人以下路線進行檢討是典型的「頭痛醫頭」的做法，目前三十五人以下路線佔所有路線的三分之二，檢討這些路線如同是在「懲罰」民眾，從重疊路線的檢討才能解決每公里營運成本太高的問題；另筆更新視覺設計八百萬元的預算編在交通運輸設備修護的科目下，該項預算總共才九百萬元，現在有許多公車有漏水、底盤破洞等問題，扣除更新視覺更新只剩一百萬元，怎麼可能足夠來處理這些較為急迫的問題。
　市長林右昌說明，公車平常修理維護的費用另編列有三千一百六十萬元的預算支應，公車處的營運、管理的確有許多必須檢討改善的地方，但目前短中長期的改革方案尚未經過討論定案，將親自召集相關會議訂出改革的重點方向，在下一個大會會期將提出改革方針與推動的策略、方式，並凝聚共識一起推動公車處的改革。