記者陳柏翰∕台北報導
為整頓進口低價快遞貨物積弊，關務署研議三大查核新制，包括首度鎖定進口人「拆單」行為開罰，將通關管理範圍擴大至境外集運商，以及強化報單詳實度，提升精準查核等，預訂二０二一年陸續實施。
海外網購熱潮不減，帶動近年進口低價快遞貨物（完稅價格新台幣五萬元以下）爆發性成長，海關查核壓力也不斷上升。
財政部關務署署長謝鈴媛表示，未來一、兩年將增加二百四十三名人力，之中有九十九名會配置空運、海運快遞貨物查驗，並正協調增加關區快遞貨物的暫存倉儲地點，減輕擔心「爆倉」帶來時間壓力，讓查驗人員可更仔細地完成貨物查驗。
為徹底重整快遞貨物秩序，謝鈴媛說，正研擬二０二一年將陸續落實三項查核新制，希望能解決長年以來的積弊，包括增訂進口人「拆單」行為罰則，將境外集運商納入通關管理範圍，以及提升簡易申報詳實度，幫助精準查核。
所謂「拆單」是指利用人頭分散進口等方式，將貨物刻意拆成多筆低價快遞貨物進口的行為，目的可能是「化整為零」，拆成完稅金額二千元以下的免稅包裹避稅，也可能是藉分散成小包裹，避免引起海關注意，規避對違規物品的查驗，如農產品、電子菸、甚至毒品等違禁品。
謝玲媛指出，未來將研擬具體要件，定義「拆單」行為，進而增訂對進口人的罰責；實務上發現「拆單」有時並非通關業者所為，而是進口人違規，特別是目的為批貨至國內販售的商銷戶，現行除補稅很難裁罰，未來將明確增訂罰則。
此外，為提升查核精準度，明年會與國外大型電商業者溝通，希望配合於簡易申報單上，標明為該平台訂購的包裹，協助海關從龐大快遞貨物中，區分出一般網購物品及非網購物品，實施差別管理；也有利於實名認證時，提供民眾更明確的快遞貨品資訊，如顯示訂單編號等，幫助快速確認。