記者陳建興∕台北報導
車用晶片大缺貨，德國、日本與美國政府紛紛向台灣求助，經濟部長王美花二十七日邀集台灣四大晶圓代工廠商開會討論。業者表示，將儘量協助，會朝三大方法擠出產能。
車用晶片大缺貨，導致汽車業者減產，美、日、德等國紛向台灣求援，經濟部邀請台積電、聯電、世界先進等國內主要晶圓代工廠代表吃便當，了解市況。會議由王美花與國發會主委龔明鑫一同主持，出席半導體大廠包括台積電副總方淑華、聯電總經理簡山傑、世界先進副總劉啟光及力積電董事長黃崇仁等人。
廠商表示，會朝三大方法擠出產能，首先是優化生產線，將百分之一百的產線拉高至百分之一百零二、百分之一百零三，多出來的產能提供車用晶片優先使用。
其次，是承諾給車用晶片最高的supporting rate，同意最優先提供給車用晶片；最後是詢問其他產品的客戶是否願意延後或先減少供貨，把多出來的產能會全部轉給車用晶片。
台積電僅允諾，若有新增產能會優先提供給車用晶片。聯電表示，現在不只車用晶片缺，是通通都緊，產能缺，將會在可以的範圍下提供協助。力積電指出，畢竟與其他客戶簽有合約，短期無法立即滿足車用晶片需求，不過，會儘量調配產能，協助緩解車用晶片短缺。
晶圓代工業者私下表示，車廠並不是直接下單台灣晶圓代工廠，恩智浦與英飛凌等整合元件製造廠才是車廠供應商，車廠應找他們的供應商，這些整合元件製造廠規模大，應可調配內部產能支應。