記者戴淑芳∕台北報導
台鐵局近兩年推動國產化有成，比例大幅提升至四成三，預計一一九年達到國產比例五成以上，逐步推動到以整車國產化為目標。
為推動維修備品國產化，台鐵局近二年大幅提升國產化及技術自主。維修備品國產金額去年大幅提升至十五點七億，所占採購總額比例大幅提升至四成三。
台鐵表示，前年委託國內廠商製作機廠之主風泵測試台，相較於原廠，單價下降近九成；去年決標的ＥＭＵ７００型一次簧整修案，相較於原廠單價下降近六成，委託中山科學研究院為台鐵局車輛加裝限速備援系統，決標金額二億六千四百二十七萬，從開發、製造生產到安裝皆由中科院負責，以及車廂錄影暨ＥＮＵ６００型顯示器案，決標金額一億一千七百一十七萬，由國內廠商自行開發軟體並搭配國內生產配件完成。
台鐵表示，正積極建立機制及措施，包括在地維修、產官學研技轉合作等，預計一一九年達到國產比例五成以上，逐步推動到整車國產化。
