記者吳靈芬∕台北報導
台北市長柯文哲一日表示，市府團隊六年多來除持續落實綠色、節能、減碳政策；去年九月發表「台北市能源政策白皮書」，確立發展多元能源、發展循環經濟、積極節能減碳、適應氣候變遷等四大策略。他強調，市府著手成立專案小組，研議減碳實際做法。
市長柯文哲昨天到北花博園區出席「國際減碳綠色饗宴」開幕式，宣告為期兩天的活動正式起跑。
綠色、節能、減碳是世界潮流，也是當代生活價值，目前全球已有超過五百多座城市做出降低碳排放宣誓，更有許多先進城市希望在二０五０年達到減碳百分百。柯文哲表示，台北身為全台最先進城市，當然要了解世界趨勢，提早做好準備。他更點出「碳關稅」會是未來的重大議題，台灣如果不加緊準備、降低碳排放量，一旦被碳關稅被提出之後，對我國將來出口貿易會造成極大困難。
他同時細數自己任職市長以來所推行的各項環保相關政策。柯文哲認為，研考會歷年調查發現，由於市民環保意識相當高，只要政策是出於環保概念，通常市民支持度都很高。而節能減碳的環保精神並非遙遠的口號，他以自己的飲食習慣為例，除非受邀出席飯局，否則平時私下都是以素食、清淡為主，也盡量減少食物浪費、產生剩食。
記者周閩生∕台北報導
一０九年第二期台北市區公車營運服務指標評鑑結果出爐，共有首都、大都會、欣欣及台北客運等四家客運業者獲優等，其餘八家客運業者除大有巴士及東南客運評列為乙等外，其餘均為甲等。另淡水客運、新北客運及皇家客運由於車輛數少，只參與評鑑，不列入評等。
公共運輸處表示，新出爐的評鑑結果由「場站設施與服務」、「運輸工具設備與安全」、「旅客服務品質與駕駛員管理」、「無障礙之場站設施、服務、運輸工具設備與安全」及「公司經營與管理」等五大項目、共二十八個指標進行評比。對於評鑑優等客運業者，市府也特別頒發獎狀公開表揚。
公運處指出，台北市公車自民國八十一年開始辦理評鑑作業，透過客觀方式衡量大眾運輸服務水準，並透過服務品質評鑑而能更深入檢討改善，在強化各公車業者營運管理後，便能有效提供民眾更安全、便捷、舒適的大眾運輸服務。
