記者彭新茹／新竹報導
全國電動自行車交通事故死傷人數逐年攀升，目前卻無「照」可管。日前中央雖已達初步共識，擬修法將電動自行車掛牌納管，在法令未正式修改前，新竹縣道路交通安全聯席會報日前邀請新竹工業區管理中心研商，針對電動自行車事故率較高的工業區周邊，即外籍移工集中區域，重點加強預防宣導。
新竹縣長楊文科表示，縣府持續加強宣導僱主對於勞工安全的重視，並落實電動自行車安全法規宣導，期盼中央早日修法掛牌，以便監督管理。
縣府表示，今年一月至三月新竹縣電動自行車交通事故件數共六十九件，其中新豐鄉與湖口鄉佔卅一件(約佔百分四十四)，且七成主要為外籍駕駛。此用路族群大多對於交通法規與安全的認知相較不足，造成電動自行車交通事故近年來有持續增加的趨勢。
交旅處表示，會透過廠商促進協會、勞安促進會、自行車經銷商等管道，向新住民、移工及電動自行車經銷商宣導「電動(輔助)自行車合格認證及行車安全」相關規定及自行車路權，以強化源頭宣導的有效性。
道安會報執行秘書暨交旅處長游志祥表示，民眾近來對電動自行車的改裝及車速在安全上感到擔憂，縣府已成立跨機關聯合稽查小組。透過專案小組稽查業者販售之電動自行車型式。平時聯合稽查小組進行路邊稽查，向車主宣導相關規定，如查獲不合格者就開具宣導單，車行駛速率不得超過型式審驗合格允許之最大行駛速率每小時廿五公里，且應注意依規配戴安全帽，遵守道路規則。
