記者林坤瑋／宜蘭報導
去年底爭取教育部體育署補助公所辦理「蘇澳鎮蘇東隧道自行車停駐廣場串聯工程」，工程總經費八百萬元，其中中央補助六百廿四萬元，蘇澳公所自籌一百七十八萬元執行，經改造後化身自行車驛站工程，鎮公所預定廿五日啟用。
蘇東隧道為台鐵蘇澳臨港線唯一的鐵路隧道，長約六十八公尺、寬五公尺，早期蘇澳臨港線貨運列車從蘇澳港經蘇東隧道，與宜蘭線鐵路連接，後來因蘇澳臨港線使用率低，蘇東隧道自此埋沒在蔓草中。
去年蘇澳鎮公所獲得教育部補助，規畫南方澳山海漫遊自行車道工程，該條路線曾在去年獲選為台灣十大最讚亮點路線，但路線途經的蘇港路、移山路等路段，因車流量大，鎮公所轉而向台鐵爭取蘇東隧道使用。
蘇東隧道化身自行車驛站工程，於隧道內新增3D彩繪、投射燈，隧道口設置休憩廣場，周邊加以綠美化，繼舊草嶺隧道之後，宜蘭縣另一處閒置鐵路隧道活化案例。
