記者周閩生／台北報導
為落實使用者付費、降低私人運具使用及提升公共運輸使用，台北市停車管理工程處自一0八年起開始施行全市四階段機車收費政策，目前推動區域為第二階段市中心區捷運站周邊，自八月三十日起，將於捷運松山新店線、文湖線及新蘆線位於市中心站點推動路邊機車格收費，並從九月起增機車轉乘優惠配套措施。
停管處表示，市中心區大眾運輸發達，捷運及公車路網遍及市中心，也提供優惠便捷的一二八0月票、捷運常客及幹線公車轉乘優惠，鼓勵市中心區移動的民眾多利用大眾運輸；同時為使機車使用付出合理成本，持續推動機車收費政策，此次收費捷運站周邊五百公尺範圍內，寬度十二公尺以道路共約一萬五千九百格機車停車格將納入收費，收費前除設置收費牌面並夾單宣導，設置於道路旁的機車停車格也將設置回復式導桿，以減少機車因推擠溢出停車範圍。
停管處指出，考量收費區域擴大，除現已推動「全市機車月票」、「全市每日一張單」及「電動機車免費」等配套政策外，另為鼓勵民眾搭乘捷運至目的地，將自九月一日起再推出機車轉乘捷運停車優惠，民眾於路邊停車並使用悠遊付繳納停車費，且停車當日使用嗶乘車搭乘捷運者，每筆可享五元回饋，符合回饋資格之停車將於次月統計，並統一回饋儲值金至悠遊付帳戶，民眾無需額外申請，以鼓勵民眾以機車轉乘捷運取代直接騎乘至目的地。