記者林坤瑋∕宜蘭報導
高鐵延伸宜蘭，交通部宣布站址選定礁溪四城車站，縣民紛紛跳出來反對，此時坊間傳出宜蘭人再吵下去，高鐵建設恐怕步上二十年來北宜直鐵銷聲匿跡之後塵。但礁溪鄉長張永德廿六日帶領村長、鄉代、議員召開記者會，表態支持中央及專家評估。民進黨籍立委陳歐珀說，大家討論高鐵站址是避免決策錯誤，遺害難彌補，保證高鐵建設案不會因此沒了。
據說，高鐵延伸宜蘭是源於早年的北宜直線鐵路的可行性評估，所以高鐵延伸宜蘭不必再可行性評估，也就是評估可行、興建沒問題、建設可以推動，此案就直接進入綜合規劃中，目前待選址確定後，綜合規劃就能定案並送環評通過，進入預算編列。
針對高鐵宜蘭站址問題是綜合規劃評估四站址，從北到南分別是四城站、宜蘭站、縣政中心站及羅東站。交通部長王國材日前到宜蘭考察評估宣布站址選在最冷門的「四城站」並列出諸多優點，掀起反彈聲浪，主張設在宜蘭站及縣政中心站的縣民紛紛跳出來反對，此時坊間傳出宜蘭人再吵下去，高鐵建設恐怕就沒了。
礁溪鄉長張永德及地方人士廿六日在四城站召開記者會。他說，高鐵設站位置影響宜蘭縣百年發展，礁溪鄉非常歡迎高鐵站設在四城，也尊重專家的專業評估，全力支持中央最後選址決議，也希望高鐵能早日動工興建，共創宜蘭十二鄉鎮市的發展。
陳歐珀舉例「台灣重大交通工程錯誤的決策」，包括國五路廊規劃成快速道路規模，導致現在經常塞車；爭取的蘇花高變蘇花改再提升為蘇花安，又多花數百億元龐大經費！並指出，高鐵對宜蘭影響深遠，必須讓大家充分討論表達意見之後再決策，這也是民主程序精神，絕對不可能要求宜蘭人不講話、不可討論。他並強調，如果因為這樣會造成高鐵建設不來宜蘭來的話，他將辭去立委。
