竹縣民建議先規劃縣市間橋梁遠勝過升格
記者彭新茹／新竹報導
新竹市綠營議員十七日傍晚於連續假期前，跨過頭前溪，至竹縣園區上班族必返回竹縣之交通要道經國大橋文興路、自強南路口啟動首場街頭宣講大新竹合併升格第七都的決心。
民進黨新竹市議會黨團總召李妍慧表示，新竹縣市不僅創稅能力佳，移入人口也是全台之冠。若要照顧超高齡社會中的青少年人口，新竹需要在大眾運輸、學區環境、文教產業方面重新整合，並在醫療照顧、嬰幼兒補貼與長照等面向更加努力。
市議員劉康彥指出，經國橋每逢大雨就是塞爆，而台六十八的斷頭橋、銜接縣政九路的跨縣市橋梁，也因為縣市政府不同調而停擺，這就是縣市分家對大新竹的影響。
市議員劉崇顯則表示，許多住在新竹縣的竹科朋友每天花許多時間在經國大橋通勤，但對改善跨區交通扮演重要角色的大新竹輕軌，卻因縣市政府規劃經驗上的落差導致可行性研究遲遲無法核定，合併升格後不僅能讓不同調的行政效率獲得改善，財政上也更有餘裕負擔輕軌的興建成本。
但不少新竹縣民表示，是否合併不是那麼重要，重要的是雙方主政者要有意願用心改善，若無心改善，就算合併為一縣市，問題依舊，縣市間的交通，因有頭前溪，應該係先多興建跨越頭前溪的橋梁，營建署已準備好規劃費用給縣市，可從中醫大新竹附醫連接到新竹市水源里，而是林智堅不願意去做，所以請民進黨綠營議員應該先催促林智堅做好水源里與竹北興隆路的銜接，再來談合併，可立馬見到新竹縣市交通的改善。