盼了5年彰濱南側鹿安橋拼明年2月六十一線建匝道

台十七線經媽祖路通往鹿港彰濱工業區鹿安橋的車流量很大。(記者何國榮攝)

記者何國榮/鹿港報導

盼了五年,鹿港彰濱工業區南側鹿安橋的東面,昨上午工程顧問公司在鎮公所四樓召開第二次公聽會,縣府工務處拼明年二月間能完成台六十一線西濱快速公路橋下道路工程的發包施工,來興建橋下的福興鄉匝道,以期有效縮短行車距離與舒緩周邊道路的壅塞。

五年前,當時立委王惠美等人一再爭取的「彰濱工業區鹿安橋銜接西濱快速公路橋下道路工程」,去年底,縣府獲得交通部核定補助後,突破瓶頸與克服工程技術上的困難,經九月第一次公聽會後,昨再次召開某些特定人知道的第二次公聽會。

力拼明年二月間發包施工的鹿安橋銜接西濱快速公路橋下道路工程,可遙望台六十一線西濱車輛。(記者何國榮攝)

從簡報中可以看出,從鹿安橋東面要銜接西濱快速公路橋下道路匝道工程,在全長六百四十米中,要跨越鹿港排水溝與徵收補償稻田所有權人,整個工程概括總經費一億一千五百萬元,工期初估約需三百個日曆天,預計明年十一月底前來完工。

工務處新建工程科長周瑞霖表示,鹿港彰濱工業區南下的車輛,幾乎都由鹿安橋經彰三十線(媽祖路),右轉台十七線省道後,再右轉縣道一四四線,再由福興交流道進入西濱快速公路,繞經三千五百米,耗時、費油等不經濟不符實際,更妨礙地方交通,因而,新闢延伸的路線,還規劃有七米單車道路與十二點三米寬的雙車道,完成後,工業區要南下的車輛,即可經由鹿安橋右轉進入橋下道路後,直接上匝道,無須再繞道行駛,有效達到縮短行車距離。

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