記者林坤瑋∕宜蘭報導
高鐵延伸宜蘭的站址爭議不斷，議會民進黨團十二日邀高鐵延伸宜蘭促進會長、宜蘭市長江聰淵討論，會中達成選址需尊重專業評估、減少徵用民地、降低環評變數、縮短施工期程、減少共構工程影響等五項共識，建議中央找宜蘭站以南最合適的站址。
高鐵延伸宜蘭案進入綜合規劃階段，但要設站在哪裡？各方聲音很多。交通部鐵道局共提出礁溪四城、宜蘭、羅東車站與縣政中心站等四個方案，請縣府提供選址建議；縣府力挺設站縣政中心，民進黨內部則分裂為四城站、宜蘭站與縣政中心三種聲音。
民進黨團表示，高鐵延伸宜蘭攸關蘭陽平原重大發展，為推動高鐵早日定案儘速動工，同時避免影響其他重大建設推動，黨團召開會議針對當前高鐵選址意見進行交流與討論。
與會成員說，多數民眾對於高鐵延伸宜蘭產生的便利性、發展性都有所期待，也對於高鐵宜蘭設站有不同的思考看法。然而，整體高鐵工程要思考的不僅有站址選定；整個工程施作的難易程度、軌道建設的專業數據、對於其他重大交通建設的影響，也都要同時將其納入考量，也要能夠站在全縣發展角度來思考，包括連結各鄉鎮的便利性、道路工程銜接的完整性等。
黨團表示，為讓高鐵盡速推動，會議中達成五項共識，盼中央尋覓宜蘭站以南最合適站址設置高鐵宜蘭站，高鐵延伸宜蘭促進會長、江聰淵也尊重黨團共識，不堅持設站宜蘭站。