記者周閩生／台北報導
台北市訂有全國第一個「外送平台業者管理自治條例」，制訂目的之一就在於減少外送事故發生並保障外送員安全。但市議員吳沛憶二十七日表示，今年前三季外送車禍件數與受傷人數持續上升，第三季更上升率超過百分之二十。同時北市今年一到十一月外送車禍總件數一千九百六十一件，比新北同期的四百四十七件高出四倍。由此看來外送自治條例的執行成效不佳，市府應積極改善。
吳沛憶說，據「台北市機車外送員涉入事故統計」，今年前三季外送車禍件數與外送員受傷人數持續上升，第三季的狀況尤其嚴重，車禍件數比第二季高出一百十件，上升百分之二十二點四九，外送員受傷人數則是增加54人，上升百分之二十三點三八，這已不僅是交通安全的問題，也是職業安全的問題。
疫情讓民眾無法出門，有可能導致外送需求增加進而提高外送車禍件數。但吳沛憶指出，今年外送車禍最高峰發生在疫情開始趨緩的九月的二百二十件與十月的二百六件，十一月份的一百八十八件也高於平均，所以不能完全說是疫情導致。
尤其跟新北相比，今年一至十一月新北外送車禍雖同樣上升二成，但總件數四百四十七件與北市的一千九百六十一件有高達四倍落差。雙北生活圈消費型態接近，主要外送平台也相同，但事故件數卻有巨大差異，她呼籲相關局處務必釐清原因。
吳沛憶強調，無論在疫情期間或是近日寒冷的天氣下，在大家不想出門的時候，外送員協助很多人解決三餐需求，因此，市府要更致力於降低外送車禍的發生，這除了是保障用路人的安全，更是保障外送員們在辛勞工作後能平安回家。
