記者黃文記∕歸仁報導
市府交通局六日晚上在歸仁區舉辦捷運第一期藍線延伸線可行性研究案民眾說明會，聽取地方意見與建議後，納入可行性研究案期末作業再檢討，讓規劃成果更貼近在地需要。
交通局主任秘書謝惠雄表示，捷運第一期藍線已完成綜合規劃期中規劃作業，延伸線目前正進行可行性研究期末作業，路線則接續第一期藍線，從仁德區往東延伸至歸仁及關廟，支線往南延伸至高鐵台南站。未來配合「沙崙智慧綠能科學城」開發計畫，將成為鄰近三鐵共構的產業園區，再串接周邊產業交通廊道，對於地區發展極具重要性。
參與說明會的民眾主要關心該路線與高架結構物（包含國道一號、台八十六線、高鐵高架橋）交叉的工程課題，以及沿線場站應採大眾運輸導向方式規劃，以帶動地方發展等議題。
交通局及規劃團隊回應，捷運路線與高架結構物立體交叉須綜合考量工程環境限制、工程規範及安全法規等因素，跨越國道一、台八十六線的工程方案則參考國內類似工程案例，建議採高架方式跨越，至於路線與高鐵立體交叉則須再考量高鐵禁限建規定、現況空間限制（含道路交通狀況）、施工期間與未來營運期間安全性等複雜因素。
規劃團隊說明高架跨越或平面穿越兩種可行工程方案，並聽取民眾意見後，納入期末報告中檢討修正。此外，路線評估及場站選擇，規劃階段皆有邀集都發、地政及經發單位參與，路線及場站未來皆會配合都市發展及地方需求滾動檢討。
交通局強調，各界意見納入期末報告後，仍須經過專業審查核定並提送市議會取得同意，期能在一百一十一年中接續提報中央審議，爭取核定後進入綜合規劃作業。
