記者楊耀華∕基隆報導
行政院長蘇貞昌日前宣布基隆捷運定案，前立委謝國樑二十四日質疑，所謂的「基隆捷運」到底有沒有要聽基隆民眾的心聲？畢竟這條捷運行經的路線有一半以上都在基隆市，難道不需要實際跟基隆民眾討論並了解真正的需求？
謝國樑說，二０二０年報紙首先刊出「基隆捷運輕軌會取代火車，進入到基隆火車站，因此未來基隆火車站將沒有火車」引起民眾譁然，當時他與眾多國民黨籍、無黨籍的市議員都非常關心，為什麼基隆火車站會沒有火車？當時，基隆唯一一席立委蔡適應七月二十九日在臉書要求交通部要來基隆開說明會，到去年蔡委員又要求交通部來開說明會，交通部仍遲遲沒有來。
謝國樑指出，去年暑假他委託聯合行銷做民調，結果顯示民眾支持台鐵與捷運雙軌運行占百分之三十點四，用捷運取代台鐵百分之九點三，維持台鐵規劃其他路線百分之四十三點三，後來，交通部就宣布不廢除台鐵，並說輕軌升級為中運量的捷運，於是蔡委員去年十一月三日又出來喊話，交通部年底前應召開記者會，結果，交通部還是沒有任何動作，日前行政院的說明會，嚴格說起來也就只是發布會說明情形，只是單向的說明而非雙向的溝通。
謝國樑表示，市長林右昌說「等綜合規劃送行政院以後才可以召開公聽會」，但是基隆的民眾才是真正的「頭家」，無論是市府或立委其實都是民意的代行者，直到今天都還沒有看到基隆捷運說明會，更沒有雙向溝通的機會，舉例來說，基隆捷運的路線，保長坑之後就北五堵，那北五堵的站點是落在哪裡？哪個地方、哪家企業或產業用地？這些坐落的地方，當地民眾的未來與產業發展，有什麼樣的關聯性？民眾可不可以表達意見？
謝國樑強烈呼籲，請交通部按照立委跟市長所說跟基隆市民的說明會，應該要雙向，而不是單向的政策公布，另外基隆捷運的站點，希望能夠讓民眾有參與的機會與討論，也感謝行政院對基隆民眾的照顧，希望不分黨派，未來繼續的走下去。