記者王慕慈∕基隆報導
基隆市公車建置智慧聯網，車體換新裝，但市議員檢討公車候車亭還有努力空間，安樂區市議員俞參發指出，十全公園整理美美的，旁邊老公車亭外貼磁磚被當成是「公塔」待改進；市公車處長陳新埤說，早期基金會捐贈貼磁的公車亭僅剩南榮路、仁五路口及碧砂漁港前兩座，市府向公總爭取經費，逐年汰換。
公車亭也是基隆的門面與形象，市議員何淑萍建議，經常出國觀摩考察發現，韓國、歐美公車亭都非常明亮，建議開放企業認養，形象招牌等，在各區達到廣告效能，城市也亮起來，又可彌補公車處虧損，認養費用可以申請稅額減免，落實公共設施使用維護機制，創造三贏。
藍敏煌說，新加坡公車系統密集，公車亭商業化，上方加裝燈箱廣告，大一點的還有零售賣店，賣雜誌、飲料等，公車處也可以把候車亭朝此方向規劃，增加收入也可以把錢做為整體環境改善，一舉多得。
童子瑋肯定仁愛區忠一路人行道改善，包括公車站體成功改造，忠一路是基隆的門面，下車下船都直接看得見，現在從仁祥醫院沿途整排非常好走，公車站牌又漂亮。接下來全市很多地方待逐步改善，他建議市府朝向車站牌為核心做周邊騎樓、人行道改善，公車處可以陸續提出改造計畫。
此外，仁五路一分局對面很多人搭車往暖暖、七堵，可以公車站牌為核心規劃人行道，逐步改善。
副議長林沛祥肯定橘郡公車亭做得很好，類似還有四、五條路線國道公車候車亭站體，大武崙、中山區、中正區都有需求，什麼時候可以跟橘郡前候車亭一樣美觀，遮風遮雨而且方便，這是所有通勤族都想看到的，經費有限下也可以有計畫的改善全市的重點公車亭。
莊敬聖提到，公車亭保養很重要，髒亂鏽蝕，長輩久站沒得靠，剛通車的第四條中山線快捷公車，大竿林站沒有候車亭，指交通處在核定路線後應立刻向公車處反映，先設公車亭，現民眾忍受日曬雨淋等車，檢討為時已晚。
市議員俞參發指出，公車亭設計相當重要，像是位於安樂高級中學對面安一路彎處的十全亭公園，是通往大武崙地區及新北市萬里、金山重要交通樞紐，公園整理美美的，旁邊的老公車亭用磁磚貼成被當成「公塔」。
市公車長陳新埤表示，磁磚候車亭早年基金會捐贈，至少四十年以上，市區只剩南榮路、仁五路口及碧砂漁港前兩座磁磚候車亭，最近兩三年來新建，除了公總補助以外，盡量找財源，逐年汰換，全市有二百零五座候車亭，每年汰換六到八座，樣式盡量統一，減少日後耗材費用。
基隆很多長輩仍不會看ＡＰＰ，公車處也在候車亭設置ＬＥＤ看板顯示到站時間，全市目前一百六十二座候車亭有設，會逐年增加。企業認養，近幾年來除獅子會捐贈過，最新的是長庚醫院捐贈橘郡前候車亭。仁五路公車亭使用率很高，需要改進地方會後續勘查處理。