超跑國道拖吊費最高2萬 明年上路

　記者陳柏翰／台北報導
　交通部高速公路局十五日宣布，超跑條款將在一０九年元旦上路，未來車輛若在高速公路拋錨，拖吊費將依底盤高度及新車價值為指標，向車主收取一千五百元到二萬元。
　去年八月一輛千萬超跑在國三發生連環車禍，因沒業者敢拖吊，以致車流回堵數小時，直到原廠前往拖走交通才恢復。今年十月一輛超跑也在國三缺油故障，當時因無業者拖吊，導致車輛回堵超過三小時，嚴重影響其他用路人權益。
　高公局表示，價錢昂貴的超跑如果在國道上發生故障或發生事故，在執行拖救時需採用特殊輔助機具，作業時間也較久，且萬一造成車輛損傷，恐將產生鉅額賠償金爭議。
　為解決低底盤或昂貴車輛於國道發生事故或故障的拖救作業延遲問題，並反映拖救該類車輛作業的高風險成本，高公局於今年四月十二日邀集公警局及各特約拖救公司等相關單位召開會議，將依底盤高度（以十公分、十二公分、十五公分為界）及新車價值（以二百萬元、五百萬元、一千萬元、五千萬元為界）訂定拖救基本費率表，向車主收取一千五百元至二萬元不等之拖吊費。　若車價在二百萬元以下，底盤高度在十五公分以上會收取一千五百元拖吊費；車價在二千萬元以上，底盤高度小於十公分會收取二萬元拖吊費。
　高公局修訂「國道小型車拖救費率表」已於今年十一月十一日公告，並訂於明年一月一日起實施。