交通局工作報告 圓環機車直行仍待評估

新市火車站前大型蓮霧裝置藝術因體積大,公車出入不便,形成「蓮霧擋公車」奇特景象。(陳碧玉提供)

記者林雪娟/台南報導

台南圓環多,為紓解交通流量,交通局近期正規劃機車族行經部分圓環,得以直行,引發不同意見;交通局長王銘德指出,目前正進行交通調查和討論,是否試辦,仍待評估。

議員蔡旺詮表示,汽機車分流,後甲圓環是典範,聽說交通局有意開放圓環機車直行?王銘德指出,考量不以車種分流,而以疏解交通為主,台南圓環多,有不同聲音,正進行相關調查討論。

另,新市火車站前竟出現「蓮霧擋公車」奇景。區公所在火車站前設置大型裝置藝術白蓮霧,因體積過大,公車司機竟得前後「魯」六次才得以進站;公車處指因搭車需求,無法改中型巴士,將再協商。

車流速限問題也引起多位議員關心,蔡育輝痛批市府設時速及監視拍照,一年竟可「搶錢」三億四千多萬元,李中岑、許又仁也認為設監視器拍照無助減少交通事故。王錦德、李偉智指限速應統合。

台南近來設置多時向號誌,因規格不一,駕駛搞不清楚,究竟何時才可以左轉。(林美燕提供)

目前台南交通路口多處設置多時向號誌,然單左轉燈就有燈亮、箭頭等,搞得駕駛混淆,林美燕、林志展呼籲交通局統一,大停電引起交通大混亂。

交通局今年於五十個路口建置「交通號誌UPS不斷電系統」,林美燕、曾培雅認為台南有六千個路口,建置率太少。吳禹寰也指交通局花一千兩百萬元建置AI交通辨識號誌,應提出詳細計畫。

捷運、公車也是關注焦點。李啟維指公車班次少,導致民眾不愛搭;王銘德指市區公車路線重疊,將針對市區公車路網依搭乘需求重新調整。楊中成指永康人多,捷運應至少拓展至學生數兩萬人口的崑科大,陳秋萍說永康東橋是新興社區,公車班次少,建議先以以社區公車培養人口;王銘德指考量先開設中巴。

另,許至椿、呂維胤、尤榮智、蔡淑惠、陳怡珍、陳昆和、黃麗招、李鎮國、蔡育輝、陳怡珍、沈震東等人都針對停車場、道路路段、驗車、交流道等攸關民生交通問題表達關切。

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