記者王慕慈∕基隆報導
海科館人潮不如預期，基隆市調和街轉運站一拖好幾年，市府追加七百多萬元要做二期主體工程設計變更及物價調整，市議員憂心未來改由市府營運維管，根本沒人來，變成蚊子停車場，又是一個大錢坑，整筆預算提大會討論。
海洋科技博物館聯外交通改善方案調和街轉運站第二期新建主體工程，市府提工程設計變更及物價調整追加七百一十九萬元。當初係因應海科館營運後衍生的停車需求，預防對基隆市產生交通衝擊，市府與海科館合作推動「調和街轉運站興建計畫」。轉運站位於新北市瑞芳區，屬非都市土地，總面積約七點五公頃，規劃設置一千零九十格小客車位、車站建築物及十一席大客車停車位。
交通處長蘇先知說，目前轉運站停車場及周邊設施均已完工，轉運站主體工程已施作完成，向新北市政府申請使用執照中。轉運站主體工程經費五千八百萬元，這次增加預算除因原物料上漲，依規定計算物價調整指數調整工程款，須再增加七百一十九萬餘元。
蘇先知表示，調和街轉運站原本由海科館接手營運，但ＯＴ廠商解約，協調由市府營管，目前已找到廠商，不過，初期所在區位停車需求不大，所以協調教育部在前三年，每年補助五百萬元維運費，後續視地方觀光發展來培養；接駁車假日可配合轉運站需求。
市議員秦鉦認為，未來營運無論在景觀、交通等都無法挹注收入，假日也沒人，海科外圍停車充足，將來又是一個大錢坑、蚊子停車場。
陳薇仲指出，市府說去年九月要完成的調和街轉運站，現又要追加七百多萬元，超過主體工程費的百分之十二，追加工項還與二期主體不相干，投入那麼多經費，還要自己營運，乞求每年五百萬元維護成本，簡直拿市民的錢開玩笑，她認為，營運資料及轉乘接駁評估應送議會，最後整筆預算提大會討論。
