記者林有清／花蓮報導
公路總局台北區監理所長梁郭國昨天拜會花蓮市長魏嘉賢，就花蓮市是否推展幸福巴士的可行性相互研討。魏嘉賢表示，花蓮市當前的交通工具相當便捷，規劃幸福巴士可能會衝擊其他交通業者的生計，建議公路總局不妨與業者合作，推出幸福小黃或是幸福專車等補貼方案，既能照顧業者，也能讓花蓮市民享有更便宜的交通費用。
梁郭國昨日偕同花蓮監理站長李東林等人到花蓮市公所，受到市長魏嘉賢與主任秘書翁美華、建設課長徐國城表達熱情歡迎，雙方並致贈伴手禮。
公路總局自一０八年推動幸福巴士，至去年底已推廣一百二十個鄉鎮，三百二十一條路線。梁郭國說，花蓮縣的幸福巴士目前包括鳳林鎮、秀林鄉、壽豐鄉、瑞穗鄉、豐濱鄉及富里鄉均有提供接駁服務，其中富里鄉則整合原有的「噗噗共乘」在地多元共享車輛，推出升級版「幸福巴士」。此次拜會最主要目的是研討在花蓮市營運幸福巴士的可行性。
魏嘉賢表示，花蓮市屬於環狀地帶，不似其他鄉鎮的狹長地勢，加上花蓮市的交通代步工具相當便捷，一般家庭多以汽車或機車代步，有些長者就醫，不是讓家人親送，就是自行搭乘計程車，或是預約復康巴士，因此花蓮市目前的現況，基本上並無建置幸福巴士的迫切性。
魏市長表示，與其在市區建置幸福巴士，公路總局不如和業者合作，像是補貼交通費用給計程車業者，建置幸福小黃，或是補貼現有營運的巴士業者，請業者增加營運班次，規劃更多的停站點，讓乘客可以就近下車抵達目的地，同時也因為公路總局提供補貼，也可以讓乘客享有更便宜的車資或甚至免費。對於魏市長的提議，梁郭國表示，將會轉達上級政府研擬參考。