記者鄭伯勝／屏東報導
屏鵝公路種樹百里２.０計畫經公路總局三工處召開說明會後，將以恆春半島當地耐旱與耐鹽的台灣原生樹種為優先選擇方案進行樹木的補植及局部換植，並將原地土壤全面翻新換土，以增加喬、灌木生長養分，預計明年農曆春節前可以完工，展現完整的天際線，營造具特色的國境之南景觀新風貌。
該計畫三工處已多次與林業試驗所全線踏勘及討論，規劃出植栽種植原則，喬木以原有樹種補植為優先，如有新植或局部換植，以台灣原生樹種為優選，尤其水底寮以南及恆春半島，所選擇之喬木均優選可適應現地環境之苦楝、欖仁、台灣海棗、瓊崖海棠等台灣原生種，且避免喬木落果影響行車，評估綠帶空間足夠才種植喬木。
為兼具景觀及綠化公路，以「借景」方式規劃植栽，如海景路段之海側不栽植過多喬灌木，保留通透視野使用路人仍能欣賞海景；並充分利用其餘路側隙地空間栽植，而路側礙景設施（如墓區）則密植灌木遮蔽，以整體提升用路人行車視覺景觀，有效改善屏鵝公路沿線景觀。
行政院長蘇貞昌於民國八十年擔任屏東縣長時完成聞名全台的屏鵝公路種樹百里政策，三工處鑒於屏鵝公路植栽環境有急迫改善需求，為還給行道樹自然生長的空間，進而提升屏鵝公路「種樹百里」景觀風華，因此與相關機關跨域合作共同啟動「屏鵝公路種樹百里２.０計畫」，整體計畫主要包括桿線下地及植栽改善，已於七月一日動工，預計明年春節前完工。
