記者吳文欽╱高雄報導
鹽埕區曾經是高雄市人口最多的行政區，但因工商中心東移，人口下滑，又因都市發展的轉移，城區逐漸老化。市議員蔡金晏希望高雄市政府從串聯景點、交通改善、土地有效開發等著手，找回鹽埕區的往日風華。
蔡金晏議員提到，鹽埕周遭近年有許多優質觀光景點，例如駁二藝術特區、愛河水岸景觀、大港橋、高雄流行音樂中心、棧貳庫，以及即將開放的高雄港埠旅運中心等。
蔡金晏認為，但卻無法將遊客帶往如新樂街、高雄銀座（國際商場）、堀江商場、建國市場、大溝頂、竹器街、林迦古厝、蔡胡古厝及興業信用組合事務所等，他希望市府能將新舊景點進行串聯，並將沿線經過的人行步道盤點改善，讓遊客願意走入老鹽埕區觀光。
針對鹽埕區的海、陸交通路網的建構及輸運，蔡金晏認為，愛河水岸觀光潛力無窮，市府可參考日本淺草、荷蘭，與高雄輪船公司合作，推行水上觀光巴士，發展水岸觀光遊程；陸上交通方面，鹽埕區腹地小，因此每當舉辦大型活動時，常有人潮疏導不及的問題，造成民怨。
他期盼市府在大型活動前應提出完整的交通疏導方案，並重新定位捷運、輕軌及公車等大眾交通運輸的用途，進行適度的路線及班次調整，更符合民眾搭乘需求。
有關區內土地活化問題，蔡議員表示，從中正四路至大勇路一帶，仍有不少公有地未開闢，建議市府應參考日本的都市更新策略，讓土地做更好的運用。
另外，位於鹽北段有兩塊很大的空地，為臺鐵所有，曾經是鐵路宿舍，蔡議員表示，此處已經拆除約廿年，臺鐵卻將土地閒置至今，使地方完全無法發展，人口流失至今僅餘約一、二百名居民。該區域即位於輕軌旁邊，中間僅隔一條六米巷道，蔡金晏提出結合大眾捷運聯合開發進行處理的構想，希望市府評估可行性，與臺鐵進行協商，讓當地能順利開發，以利鹽埕區的整體發展。
